Минфин предложил изменить расчет демпфера по топливу и повысить акцизы на 2024-2025 годы

Опубликованно 12.07.2023 08:33

Минфин прeдлaгaeт "упoлoвинить" выплaты дeмпфeрa пo тoпливу с сeнтября 2023 гoдa дo кoнцa 2026 гoдa, прoдлить дeйствиe дискoнтa цeны нeфти Urals к Brent в экспoртнoй цeнe бeнзинa нa 2027 гoд, a тaкжe пoвысить aкцизы нa бeнзин и дизeльнoe тoпливo нa 0,9% в 2024 и 2025 гoдax, в 2026 гoду - нa 4% к нoвoму прeдлaгaeмoму уровню.

Об этом "Интерфаксу" сообщил арашан, знакомый с предложениями министерства, которые были рассмотрены нате комиссии по законопроектной деятельности 10 июля.

(на)столь(ко), согласно документу, акцизы на бензины класса дальше 5 в 2024 году предлагается установить в размере 15458 рублей следовать тонну, в то время как числом действующему законодательству - 15325 рублей вслед тонну (рост на 0,9%), пароли на 2025 год вырастет с 15938 давно 16076 рублей за тонну (в свою очередь на 0,9%), ставку на 2026 година предлагается установить в размере 16719 вслед тонну (рост к новому предложению получи 4%).

Такая же индексация предполагается вдоль бензинам класса выше 5, дизельному топливу и моторным маслам. Ставки акциза по части авиакеросину предлагается оставить неизменными - 2800 рублей следовать тонну.

Ранее также сообщалось, что-нибудь Минфин предложил "уполовинить" выплаты в соответствии с демпферу по бензину и дизтопливу. Слаженно законопроекту, такую меру предлагается насадить сроком с сентября 2023 года после конца 2026 года.

Законопроектом опять же устанавливается индикативная цена бензина в внутреннем рынке на 2026 годик для расчета демпфера в размере 67300 рублей после тонну (60450 рублей в 2025 году), индикативная ценник дизтоплива на внутреннем рынке сверху 2026 год устанавливается в размере 58950 рублей ради тонну (57200 в 2025 году).

Выключая того, продлевается дисконтирование экспортной цены бензина получай разницу между ценами нефти Brent и Urals держи 2027 год (дисконтирование цены надлежит было закончиться в 2026 году).

Амортизационный механизм на нефтепродукты действует в России с 2019 возраст. До апреля 2023 года возлюбленный рассчитывался по разнице между экспортной стоимостью топлива и индикативной внутренней ценой (обозначена законодательно). Разве что эта разница была положительная, а демпинг. Ant. импорт становился выгоднее поставок на духовный рынок, то государство платило нефтяным компаниям, делать что разница была отрицательная - нефтяники платили в смета. Однако санкции против РФ привели к тому, фигли некорректно стало считать экспортную лэндинг российских нефтепродуктов, а российская нефть Urals стала торговаться с дисконтом.

Вниз представлена таблица со ставками акцизов

питание	2024 ст	2024 нов	изм-е	2025 ст	2025 нов	направление-е	2026	изм-е
Бензин класса ниже 5	15325	15458	0,87%	15938	16076	0,87%	16719	4,0%
Бензин класса 5	14919	15048	0,86%	15516	15650	0,86%	16276	4,0%
Дизтопливо	10336	10425	0,86%	10749	10842	0,87%	11276	4,0%
Авиакеросин	2800	2800	0,00%		2800		2800	0,0%
моторные масла	6571	6628	0,87%	6834	6893	0,86%	7169	4,0%

Категория: Новости